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三民重科介紹混凝土輸送泵的液壓系統

分類(lei):行業新聞作者(zhe):admin發布(bu)時(shi)間:2015/01/08

三民重科介紹下混凝土輸送泵的液壓系統,根據其作用的不同,可分為:主泵送油路系統、分配閥油路系統、攪拌油路系統與潤滑系統。各油路系統的供油泵采用通軸式聯接。(見下圖1-1與圖1-2液壓組外形圖)

混凝土輸送泵的液壓泵組外形圖

圖(tu)(tu)1-1 液壓泵組(zu)外形圖(tu)(tu)1

混凝土輸送泵的液壓泵組外形圖2

圖1-2液壓泵組外形圖2 1.主油(you)泵 2.齒(chi)輪泵

一、 主泵送油系統

混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)(beng)送(song)(song)油(you)(you)(you)(you)(you)系統采用(yong)開式(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)回路。主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)選(xuan)用(yong)國內知(zhi)名品牌大排量軸向(xiang)柱塞斜盤式(shi)變量泵(beng)(beng)(beng)(beng)。主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)(beng)通(tong)過(guo)S口吸油(you)(you)(you)(you)(you)后(hou),壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)(you)的油(you)(you)(you)(you)(you)將進(jin)入電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa),電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)處于中位狀態時,壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)(you)的油(you)(you)(you)(you)(you)則(ze)通(tong)過(guo)冷卻器流回油(you)(you)(you)(you)(you)箱。當電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)式(shi)(右(you))位工作時,壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)送(song)(song)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)供油(you)(you)(you)(you)(you)。兩只(zhi)泵(beng)(beng)(beng)(beng)送(song)(song)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)Ⅱ采用(yong)串聯(lian)聯(lian)接,在(zai)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)壓(ya)力(li)作用(yong)下,一(yi)缸(gang)前進(jin)別一(yi)缸(gang)后(hou)退,當活(huo)塞運行(xing)到行(xing)程(cheng)終點時,觸發(fa)換(huan)向(xiang)裝置,電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)Ⅱ右(you)(左)位工作。由于壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)(you)方向(xiang)改(gai)變,從而使泵(beng)(beng)(beng)(beng)送(song)(song)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)活(huo)塞運動(dong)方向(xiang)改(gai)變,實(shi)現泵(beng)(beng)(beng)(beng)送(song)(song)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)活(huo)塞的交替前進(jin)后(hou)退。

泵送回路的具體(ti)組成及元件功能如(ru)下:

1、吸油濾(lv)(lv)油器(qi):該濾(lv)(lv)油器(qi)過濾(lv)(lv)精度(du)100μ。

2、油泵:主(zhu)(zhu)油泵為(wei)軸向柱塞(sai)變量泵,該泵帶有(you)恒功(gong)率(lv)(lv)控制裝置。在恒功(gong)率(lv)(lv)區(qu)域內(nei),當(dang)砼管路中(zhong)壓力升高時,主(zhu)(zhu)泵斜盤傾角會自動減少(shao),功(gong)率(lv)(lv)保證(zheng)為(wei)恒定值,因而電機(ji)不(bu)至于超載,功(gong)率(lv)(lv)利(li)用(yong)率(lv)(lv)高。該泵還帶有(you)附(fu)加的液壓行程限制器和(he)壓力截流裝置。

混凝土輸送泵的組合閥塊圖

圖1-3 組合閥塊(kuai)圖

混凝土輸送泵的閥組圖

圖1-4 閥組圖

1.主溢流閥(fa) 2.電液(ye)換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa) 3.液(ye)控換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa) 4.手動換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)

3、 液動換向(xiang)閥與(yu)主溢流閥

電(dian)(dian)(dian)液(ye)換(huan)(huan)向閥(fa)(fa)與(yu)溢流(liu)閥(fa)(fa)組合(he)在(zai)一閥(fa)(fa)板上(見圖1-3)。電(dian)(dian)(dian)液(ye)換(huan)(huan)向閥(fa)(fa)用來改變(bian)泵(beng)與(yu)反泵(beng)。該閥(fa)(fa)為(wei)三位四通電(dian)(dian)(dian)液(ye)換(huan)(huan)向閥(fa)(fa),主閥(fa)(fa)中位為(wei)M型機(ji)能(neng),因而主泵(beng)壓力油在(zai)中位可(ke)以卸(xie)荷。該閥(fa)(fa)帶有手(shou)動應(ying)急操(cao)作(zuo)器,在(zai)電(dian)(dian)(dian)磁鐵不通電(dian)(dian)(dian)情況下,可(ke)對先導(dao)閥(fa)(fa)芯(xin)進行操(cao)作(zuo)。

主(zhu)溢流(liu)閥為先導(dao)型,保(bao)護(hu)主(zhu)回路系統安(an)全(quan),起安(an)全(quan)閥作用,安(an)全(quan)壓力調定值為10Mpa。

4、主(zhu)油(you)缸(gang)Ⅱ 兩個主(zhu)油(you)缸(gang)分別前(qian)后運(yun)動導致兩個砼(tong)吸料和泵送。主(zhu)油(you)缸(gang)活塞(sai)(sai)行程終(zhong)點裝有單向閥(fa),當活塞(sai)(sai)運(yun)行到終(zhong)點前(qian),單向閥(fa)將(jiang)活塞(sai)(sai)前(qian)后兩腔溝(gou)通,既可防止撞缸(gang),又(you)可對油(you)缸(gang)封閉腔進行補油(you)。

5、 冷卻(que)器(qi):一般當(dang)油(you)溫超過45℃時(shi),應接通電源(yuan),冷卻(que)液(ye)壓油(you)。

二、 攪拌油路系統

混凝土輸送泵的(de)攪(jiao)拌油(you)路系(xi)統(見下圖1-5)由(you)齒輪泵,疊加(jia)(jia)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa),手(shou)(shou)動(dong)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)及二個并聯的(de)雙向(xiang)液壓馬(ma)(ma)達組(zu)成。攪(jiao)拌系(xi)統的(de)高壓力由(you)疊加(jia)(jia)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)控制,安全壓力調定值為8Mpa。 當(dang)(dang)手(shou)(shou)動(dong)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯處于中位時,壓力油(you)直接流(liu)回油(you)箱(xiang),液壓馬(ma)(ma)達不轉(zhuan)。當(dang)(dang)手(shou)(shou)柄(bing)拉動(dong)時,換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)工作,壓力油(you)進入液壓馬(ma)(ma)達,馬(ma)(ma)達正轉(zhuan)。當(dang)(dang)手(shou)(shou)柄(bing)反向(xiang)拉動(dong)時,馬(ma)(ma)達反轉(zhuan)。

混凝土輸送泵的攪拌閥組圖

圖1-5攪拌閥組圖

1.手動換(huan)向(xiang)閥 2.疊加溢(yi)流閥 3.節流截止閥

三、潤滑系統

混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)(beng)的潤(run)(run)滑系統(tong)分(fen)動(dong)力(li)潤(run)(run)滑和手動(dong)潤(run)(run)滑。 動(dong)力(li)潤(run)(run)滑系統(tong)系統(tong)由(you)潤(run)(run)滑泵(beng)(beng)(beng),潤(run)(run)滑溢流閥,遞進(jin)式分(fen)油路,單向(xiang)閥組成(參見圖1-6)。潤(run)(run)滑泵(beng)(beng)(beng)為(wei)雙向(xiang)作用泵(beng)(beng)(beng),其兩端的動(dong)力(li)油口分(fen)別與兩擺(bai)動(dong)油缸(gang)的進(jin)油路相聯(lian),當擺(bai)動(dong)油缸(gang)擺(bai)動(dong)時,潤(run)(run)滑泵(beng)(beng)(beng)亦泵(beng)(beng)(beng)油一次(ci),工作原理(li)如圖。

混凝土輸送泵的潤滑系統原理圖

圖(tu)1-6 潤(run)滑系統原理(li)圖(tu)

1.遞(di)進式(shi)分油(you)器2.四通閥(fa)塊 3. 單向閥(fa) 4.潤(run)滑泵 5.潤(run)滑油(you)箱 6.溢流閥(fa)

手動潤滑(hua)由三個(ge)潤滑(hua)點組成,擺動搖臂及擺缸球面軸(zhou)承(cheng)潤滑(hua)點。它(ta)們均通過手動黃油槍注(zhu)入黃油進行潤滑(hua)。

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